昨天是春节后第一个工作日，市四套班子领导集体来到梅山保税港区视察。

　　市委书记巴音朝鲁说，加快建设梅山保税港区，是推进宁波新一轮对外开放、发展海洋经济的重大战略平台。要打造最具特色的一流保税港区，确保梅山保税港区在今年６月如期实现首期封关运作。

　　梅山大桥计划今年４月通车

　　在短短两年时间里，梅山保税港区建设已经取得明显进展，总投资近７５亿元的支撑性重点工程初具雏形。

　　——梅山大桥已经全线合龙，大桥全长２２００米，计划在今年４月竣工通车。

　　——为保税港区拓展未来发展空间的七姓涂围涂工程也已堵口合龙，建成后将为梅山实际增加可利用土地面积约１万亩。

　　——梅山保税港区首期集装箱码头的１号、２号泊位基本完工，目前４座１２０多米高的桥吊已经初步安装到位，两座泊位计划于今年３月投用。

　　巴音朝鲁兴奋地说：“梅山岛的开发建设充满了勃勃生机，梅山建设者身上体现了一种敢教日月换新天的精神。两年前这里还是一个很不起眼、不为世人瞩目的小岛，现在到处都是如火如荼的建设工地，开发建设框架已经拉开，今年６月份就要实现首期封关运作，这确确实实是十分了不起的成绩。”

　　争取引进一批航运物流集团

　　“两年的速度如此之快，堪称是我们梅山建设的速度，为梅山未来的发展打下了坚实的基础。”市委书记巴音朝鲁站在集装箱码头泊位上说，“我们大家相信，不久的将来，梅山展示在我们全市人民面前，崛起一个新的集物流、服务、现代商贸的高端服务区，为全市经济的转型升级，起到一个示范和领跑作用。”

　　保税港区集聚了我国现有的开发开放政策，如何充分发挥开放程度最高、政策最优惠的优势？
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　　巴音朝鲁说，对于已经达成意向的项目，要做好签约项目的跟踪服务，特别是省部共建梅山保税港物流园区、宁波港梅山保税物流中心以及中外运保税物流项目等，这些作为梅山第一批重大功能性产业项目，要切实抓好建设进度，实现“开门红”，打响“第一炮”。还要千方百计引进一批重量级国际企业，瞄准香港以及新加坡一些实力雄厚的航运物流集团，争取引进两三家，通过他们的运作经验和业务关系，把宁波港口的国际中转业发展起来。

　　确保如期实现首期封关运作

　　离今年６月首期封关运作时间已经越来越近。封关运作是一项综合性的系统工程，如何确保如期实现首期封关运作？

　　市长毛光烈说，各级各部门一定要合力攻坚，进一步明确目标和时间节点，落实责任，通力合作，扎实做好封关筹备、基础设施、口岸监管等方面的工作，抓紧搞好服务平台建设，在电子口岸建设、资源整合方面进行探索创新，按照“封得成、运作好、打得响、覆盖广、优势明”的要求，努力实现高水平的首期封关运作。

　　而以梅山保税港区为龙头，２００平方公里的北仑滨海沿线区域也将成为我市未来发展新的增长区域之一。

　　巴音朝鲁对此说，要放大梅山保税港区的战略平台效应，加快滨海沿线区域的开发建设。产业发展，一定要定位高端化，坚持走新型工业化道路，积极培育新兴战略性产业。城市建设，一定要体现特色性，特别是在项目定位、功能布局、建筑设计等上都要注入海的元素，力争打造成“开门见山色，推窗望潮涌”的特色性区域。资源利用，一定要走低碳路线，切实贯穿集约节约利用资源的理念，努力以最少的资源、环境消耗创造出最大的价值。（来源：东南商报）